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东风多利卡驾驶室线束简介

发布时间:2017-06-22 文字来源:未知 点击数:

       因现在天气炎热,驾驶室或是整车出现自燃的情况时有发生,自燃有多种原因,但是很有可能车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花,且有很多人对驾驶室线束不是很了解,下面襄阳天一同兴小编给您讲解一下:
       东风多利卡驾驶室线束是整车电路的网络主体,没有线束也就不存在电路。在目前,不管是高级豪华汽车还是经济型普通货车,线束编成的形式基本上是一样的,都是由电线、联插件和包裹胶带组成。 汽车电线都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内,柔软而不容易折断。


      汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0 等平方毫米的电线,它们各自都有允许负载电流值,配用于不同功率用电设备的导线。   以整车线束为例,0.5 规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等;0.75 规格线适用于牌照灯,前后小灯、制动灯等;1.0 规格线适用于转向灯、雾灯等;1.5 规格线适用于前大灯、喇叭等;主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5 至4 平方毫米电线。这只是指一般汽车而言,关键要看负载的最大电流值,例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用,它们的线径都比较大,起码有十几平方毫米以上,这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内。
       排列线束前要事先绘制线束图,线束图与电路原理图是不一样的。电路原理图是表述各个电气部分之间关系的图像,它不反映电气件彼此之间怎样连接,不受各个电气元件的尺寸形状和它们之间距离的影响。而线束图则必须要顾及各个电气元件的尺寸形状和它们之间的距离,也要反映出电气件彼此之间是如何连接的。







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